Geschichte
1884
Giovanni Landini gründet in Fabbrico eine Fabrik zur Herstellung von Landmaschinen und Geräten zur Weinherstellung
1910
Giovanni Landini fertigt den ersten Glühkopfmotor für den stationären Einsatz.
1925
Der erste Prototyp des ersten Traktors mit Glühkopfmotor entsteht: das Modell 25/30.
1934
Die Produktion des Modells Super Landini, welches in ganz Italien für die großen Urbarmachungskampagnen benutzt wird, wird aufgenommen.
1955
Der L 55, der leistungsstärkste Traktor mit Glühkopfmotor, wird entwickelt.
1957
Landini und Perkins Engines Peterborough unterzeichnen ein Abkommen über die Produktion englischer Dieselmotoren in Italien.
1959
Der erste Landini Raupenschlepper C35 entsteht.
Landini wird zu 100% von dem kanadischen multinationalen Konzern Massey Ferguson übernommen.
1968
In Aprilia entsteht ein moderner Industriekomplex für die Produktion von Erdbearbeitungsmaschinen.
1973
Landini nimmt die Produktion der Modelle 6500-7500-8500 mit dem revolutionären 12 + 4-Gang-Schaltgetriebe auf.
1977
Die Large Serie wird eingeführt.
1982
Die ersten Spezialtraktoren für den Obstbau werden produziert.
1986
Die Modellreihe der Weinbau-Traktoren ergänzt die Reihe der Spezialmaschine.
1988
Landini erneuert die Serie 60-70-80 des mittleren Leistungssegments mit Schaltgetriebe mit 24 + 12 Gängen. Das Werk Fabbrico erreicht den absoluten Absatzrekord: 13.000 verkaufte Einheiten!
1994
Familie Morra erwirbt über die Finanzgesellschaft Argo S.p.A. das Mehrheitspaket der Landini.
1995
Landini erwirbt 100% der Firma Valpadana S.p.A., einer renommierten Marke im Bereich der kleinen Landmaschinen. Das Werk in Fabbrico feiert den historischen Rekord von 13.000 hergestellten Einheiten. Der Vertrieb einschließlich der Produktion des Werks von S. Martino liegt nunmehr bei über 14.000 verkauften Traktoren.
1996
In Werk Fabbrico wird die historische Linie 2 durch eine neue Fertigungsstraße mit der doppelten Produktionskapazität ersetzt. In S.Martino wird in Rekordzeit eine neue Struktur für die mechanischen Verarbeitung, für die Getriebeherstellung und die Komponenten Anfertigung für Prototypen errichtet.
Landini und Iseki unterzeichnen bedeutsame Abkommen über die technologische Zusammenarbeit und die Lieferung von Einzelteilen und ganzen Traktoren.
1997
Die Baureihe Legend II wird in der erneuerten Version Top und Techno in den Markt eingeführt. Das Werk San Martino nimmt die Produktion der Baureihe Globus auf.
In Spanien wird währenddessen die Zusammenarbeit mit dem neuen Importeur Landini Iberica begonnen, in Deutschland entsteht die Filiale Landini GmbH. Der Exportanteil liegt bei über 70% des Gesamtumsatzes.
1998
Das Landini Terminals wird eingerichtet. Es dient der Lagerung sowie dem Versand der Fertigprodukte und wendet ein funktionelles Verfahren zur Qualitätssicherung der Produkte an. Parallel wird die Produktion der Baureihen Discovery und Mistral aufgenommen. Zusätzlich leitet die Gesellschaft einen Innovationsprozesses ein, bestehend aus der Entwicklung eines neuen Firmenlogos, der Wahl neuer Farben für die Traktoren und die Identifizierung genauer stilistischer Richtlinien.
1999
Landini nimmt die Produktion des Getriebes Deltasix für Hochleistungstraktoren auf. In Südafrika eröffnet die Filiale Landini Southern Africa.
2000
Alle Baureihen der Traktoren zwischen 50 und 100 PS werden erneuert. Zusätzlich wird die Produktion der Traktoren REX Obstbau, REX Weinbau, Mythos, Ghibli, Atlantis und Trekker aufgenommen. Inn Kanada, den USA und in Australien eröffnen neue Filialen.
2001
Die Legend New Generation ersetzt die Serie Legend. Landini nimt die Produktion der Frontlader Quick-link System Pro 400 auf, die für die Serien Altlantis, Ghibli und Mythos zur Verfügung stehen.
2002
Die Serie Vision wird eingeführt. Diese stellt Landini im Leistungssegment von 80-100 PS an die Spitze der technologischen Entwicklung.
2003
Eine Repowering-Aktion für alle Baureihen mit dem Euro 2 Motor wird gestartet. Parallel werden die neuen Modellreihen Rex, Powerfarm, Alpine, Mistral America, Legend TDI und Starland eingeführt.
2004
Landini feiert das 120-jährige Firmenbestehen.
2005
Die Produktion der neuen Traktorenserie PowerMaster wird aufgenommen.
2006
Mit der Einführung des TTH betritt Landini das Segment der Teleskoplader.
Außerdem wird die Serie der Traktoren Powermax und TrackFinder eingeführt - letztere sind ausgestattet mit einem G3 Satellite Autoguide System, einem neuen satellitengestützten Lenksystem.
2007
Die Produktionsstrukturen in Fabbrico, Luzzara und San Martino werden modernisiert.
2008
Die neue Traktoren Baureihe Powermondial wird eingeführt.
2009
Die neuen Serien 5 H und 7 werden eingeführt. Gleichzeitig werden die Traktorreihen REX, Trekker und Technofarm erneuert.