Argo Tractors

Serie 5 H

Serie 5 H

Introduction

NOUVELLE SERIE 5H, EVOLUTION TECHNOLOGIQUE.

La Série 5H allie les caractéristiques de la gamme Powerfarm dont elle hérite la cabine et l’empattement, et de la gamme Powermondial dont elle reprend la boîte de vitesses à trois gammes Powershift, les réducteurs épicycloïdaux et le relevage.
Le nouveau capot reprend le family feeling Landini et les optiques de phare arrière sont de nouvelle conception.
La boîte de vitesses modulaire et polyvalente offre 4 rapports synchronisés et trois gammes mécaniques (SPEED FOUR) avec P.D F. multidisque hydraulique en bain d’huile de base.
La version de base 12 +12 est offerte aussi bien à 30 km/h qu’à 40 Km/h accompagnée d’une version intermédiaire 24+12 équipée d’inverseur mécanique et overdrive (VERSION TECHNO).
Une nouveauté fondamentale est représentée par le module inverseur hydraulique et Powershift à 3 étages T-Tronic H-L-M (High-Medium-Low) pour un total de 36+12 vitesses. (VERSION TOP).
Le super-réducteur est en option pour toutes les versions TECHNO et TOP. La version TOP est dotée de la fonction Declutch qui permet de changer les vitesses mécaniques en actionnant le bouton au bout du levier des vitesses sans utiliser la pédale de l’embrayage.
L’engagement de l’embrayage Declutch est commandé par l’unité de contrôle électronique, la même qui gère l’inverseur hydraulique, la boîte T Tronic H-M-L et la PdF.
Cette dernière, multidisque en bain d’huile est offerte à deux et trois vitesses: 540, 750 (540 Eco) et 1000 tr/min selon les versions.
Le relevage mécanique (ou électronique seulement sur la version TOP) est équipé de contrôle d’effort sur les bras inférieurs.
Avec l’adoption du nouveau capot, la Série 5H s’enrichit d’une nouvelle motorisation plus puissante délivrant 110,2 Ch. L’ajout du nouveau moteur a permis d’accroître la gamme qui se compose maintenant de cinq modèles, tous répondant aux normes d’émissions Tier 3: le modèle 80 animé par un moteur atmosphérique, le modèle 90 animé par un moteur turbocompressé et trois modèles avec motorisation turbo aftercooler, respectivement dénommés 100, 110 et 115.
La nouvelle série 5H, disponible dans les versions cabine ou plate-forme, représente l’évolution technologique de Landini en tant que combinaison gagnante de deux gammes ergonomiques, fiables et extrêmement performantes telles que la gamme PowerFarm et la gamme Powermondial, c’est à dire l’essence de la modernité.
 

 

 


Le donne techniques sont fournies à titre d’information et peuvent être modifiées sans préavis.

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