22.10.2009
AGRITECHNICA: McCormick setzt auf den mittleren Leistungsbereich (Halle 4, Stand A10)
Dauerhafte Spitzenleistungen der Technik zu erringen, das war seit jeher ein Kennzeichen der Marke McCormick. Durch die ständige Bereicherung und Aktualisierung der Modellreihen bietet McCormick höchste Qualität. Dieses Mal hat der Hersteller besonderen Wert auf den mittleren Leistungsbereich gelegt, das eigentliche Kerngeschäft von McCormick. Ein starker Evolutionsschub, der die Serien MTX, MC4 und T-MAX betrifft, deren Projekte für Restyling und Aktualisierung auf der Hannover-Messe vorgestellt werden. Daneben eröffnet sich auch für die McCormick Spezialtraktoren, mit der vollständigen Erneuerung der Obstbau-Traktoren, eine neue Ära, die noch vielseitiger und besser für den professionellen Einsatz angepasst wurde. Schließlich gibt es auch eine Innovation bei dem Teleskoptraktor Tele-Track, der mit dem neuen Motor Tier 3 neue Märkte erobert.
MTX: NEUER MOTOR
Ein neuer Motor für das Spitzenmodell der Serie MTX, eine der McCormick Serien, die wegen ihres Gleichgewichts zwischen Leistungsniveau, Getriebeeigenschaften und hohem Fahrkomfort weltweit den größten Beifall gefunden hat. Die neue Modellreihe kennzeichnet sich durch das Modell MTX 150, das mit dem neuen Motor BetaPower Tier 3 von 141 PS das Modell TX 145 ersetzen wird. Gleichzeitig wird auch das Modell MTX 135 einen neuen 133 PS Motor erhalten.
Die Modellreihe MTX setzt sich daher aus den drei Modellen MTX 120 (117 PS), MTX 135 (133 PS) und MTX 150 (141 PS) zusammen.
MC 4: UMSTYLING VON ÄSTHETIK UND FUNKTIONEN
Die Modellreihe MC McCormick erneuert sich und stellt sich mit einem wichtigen ästhetischen und funktionellen Umstyling vor. Die neue Version MC mit 4-Zylindermotor kennzeichnet sich insbesondere durch die neue Kabine mit 4 Holmen und mehr Komfort, Ergonomie und gute Sichtverhältnisse.
Das neue Dach verleiht den Modellen nicht nur ein modernes und attraktives Aussehen, sondern verfügt auch über eine Klarsicht-Dachluke, die es gestattet, den Frontlader bis zur maximalen Höhe zu verfolgen.
Die Heizung und die Klimaanlage bieten dem Fahrer unabhängig von den externen Klimaverhältnissen ein Höchstmaß an Komfort. Die digitale Instrumententafel der Kabine ist gut ablesbar.
Die Ästhetik der Modellreihe MC zeigt sich auch im neuen Design der Kotflügel.
T-MAX
Die neue Serie McCormick T-Max ordnet die Modelle der Serie C-Max mit Reverse Power Shuttle in einem neuen Projekt an.
Zu der Traktorreihe gehören die vier Modelle T-Max 80 – 90 – 100 und 110 mit Leistungen zwischen 74 und 102 PS. Die beiden Modelle T-Max 100 und 110 werden mit Turbomotoren mit Ladeluftkühler ausgestattet, wodurch die Leistung und der Wirkungsgrad verbessert werden.
Die Serie T-Max ist in Versionen mit 2 und 4 Triebrädern, Synchro Shuttle und Power Shuttle erhältlich und bietet die Möglichkeit zur Ausstattung mit verschiedenen Getrieben: Die Standardversion mit 12+12-Ganggetriebe gewährleistet eine Höchstgeschwindigkeit von 36 km/h und ist mit Reverse Power Shuttle erhältlich. Auf Anfrage ist für die Version Power Shuttle außerdem das Modul der hydraulischen Wendeschaltung mit 3-stufigem Powershift H-M-L (High-Medium Low) erhältlich, das insgesamt 36 +12 Gänge und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bietet. Das Kriechganggetriebe ist auf allen Versionen als Extra erhältlich. Die Declutch-Funktion gestattet es, die mechanischen Gänge mit der Taste auf dem Knauf des Gangschalthebels zu wechseln. Das Einschalten der Declutch Kupplung erfolgt über die gleiche Schaltung, mit der auch die hydraulische Wendeschaltung, das HML Getriebe und die Zapfwelle bedient werden.
Die Zapfwelle mit einer im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung ist je nach der Traktorversion mit drei Geschwindigkeiten erhältlich: 540, 540ECO und 1000.
Der Kraftheber hat Zugkraftregelung auf den Unterlenkern.
SERIE OBSTBAU
Die McCormick Spezialtraktoren erneuern sich in den Versionen F, GE und XL, die in Sachen Komfort, Ergonomie und Leistungen deutlich verbessert werden. Die neue Modellreihe, die sich durch eine neue Ästhetik von Dach und Motorhaube hervorhebt, bietet ein deutlich verbessertes Niveau des Komforts in der Kabine: neue Anordnung der Bedienelemente, ein neuer bequemer Fahrsitz und eine Verbesserung der Dichtung, wodurch der Lärmpegel sinkt und weniger Staub in die Kabine eindringen kann. Auch die Leistungen und die Funktionalität der Modellreihe erreichen neue Werte: Die neue Modellreihe McCormick F weist eine professionellere Hydraulik mit deutlich höherem Niveau sowie einen Kraftheber mit besserer Regelpräzision auf und ist mit Front- und Heckzapfwelle sowie neuen hydraulischen Leistungen erhältlich. Hinzu kommt ein kleinerer Wenderadius, der die Manövrierbarkeit dieser Traktoren zwischen den Pflanzenreihen erheblich verbessert.
Neu sind schließlich auch die Triebwerke mit der Einführung der neuen, leistungsstärkeren Turbomotoren.
EIN NEUER MOTOR TIER 3 FÜR DEN TELE-TRAC
Der Telelader McCormick Tele-Trac erhält einen neuen Motor, der den Normen Tier 3 in Sachen Schadstoffemissionen entspricht. Es handelt sich um die letzte Generation des Sisudiesel 4-Zylinder-Turbomotors mit Ladeluftkühlung, der in der Lage ist, eine Leistung von 150 PS(ISO) zu entwickeln, was eine hohe Drehmomentreserve und niedrigen Kraftstoffverbrauch garantiert.
Im obersten Leistungssegment der Telelader platziert, bietet der Tele-Trac 110 PS Zapfwellenleistung, womit der die Funktionen als Telelader, Traktor und Forstmaschine auf optimale Weise miteinander verbinden kann.
Unveränderte Eigenschaften als Flagschiff der Modellreihe, darunter der Drehsitz für das Dual Drive System und der hydrostatische Antrieb EVT mit 40 km/h, beides schon patentierte Systeme.
NEUE TURBOMOTOREN MIT LADELUFTKÜHLER
Argo Tractors ist auch bei der Wahl der Motoren zukunfts- und innovationsorientiert. Der Hersteller aus Fabbrico hat für die Triebwerke seiner Modellreihen die neuen Perkins-Turbomotoren mit Ladeluftkühler eingeführt. Diese Motoren, die schon auf den Serien CX vorhanden waren, werden nun bei verschiedenen Modellen des neuen Obstbautraktors verwendet und sollen nächstes Jahr auch für weitere Traktorfamilien benutzt werden. Die neuen Motoren zeichnen sich durch eine perfekte Kraftstoff-Luft-Mischung aus und gewährleisten dadurch bessere Verbrennung und Wirkleistung, mehr Leistung und ein höheres Drehmoment bei geringeren Betriebskosten.
McCormick ist eine Handelsmarke von Argo Tractors Spa. Argo Tractors Spa, ein Unternehmen des Industriekonzerns Argo, mit Sitz in Fabbrico (Reggio Emilia), stellt Traktoren mit den Marken Landini, McCormick und Valpadana her. In nur 10 Jahren hat Argo Tractors Spa den Produktionsausstoß verdreifachen können und ein bedeutsames Wachstum in Sachen konkrete Resultate erzielt: in 2010 413 Millionen Euro Konzernumsatz, 1.600 Arbeitsnehmer, 3 Produktionsstätten, 8 Verkaufsfilialen weltweit, 130 Importeure im Ausland und 2.500 Vertragshändler. Diese Erfolge haben den Marken Landini, McCormick und Valpadana in der Traktorenbranche zu einer Spitzenposition auf dem Binnenmarkt verholfen und Argo auf internationaler Ebene zu einem Player erstrangiger Bedeutung gemacht.
Für weitere Informationen:
Ruggero Cavatorta
Leiter für Marketing und Kommunikation
Argo Tractors S.p.A. – Via G. Matteotti 7 – 42042 Fabbrico (RE)
E-Mail: ruggero.cavatorta@argotractors.com