Mit immer neuen Innovationen, die tatsäch lich an die Anforderungen und Wünsche der Landwirte und Lohnunternehmer angepasst sind, machte McCORMICK schon in der Vergangenheit immer wieder von sich reden. Im Segment über 200 PS bietet ‚Die starke Marke’ nun die neue TTX Baureihe (TTX 190, TTX 210 und
TTX230) an: Angetrieben werden die Modelle von den 6,7-Liter-BetaPower Turbomotoren mit 6 Zylindern und 24 Ventilen.
Diese kraftstoffsparende Antriebsaggregate sind mit einem elektronisch geregelten Common- Rail-Einspritzsystem und einem Powermanagement für Zapfwellenarbeiten ausgestattet. Dadurch entsteht ein außergewöhnlicher Drehmomentverlauf, der dem Einsatzspektrum des Motors zugutekommt. Als eine echte Innovation kann auch das XtraSpeed- Getriebe bezeichnet werden: Acht lastschaltbare Stufen können mit mechanischem oder elektrohydraulischem (E-/E-Plus-Version) Gruppenwechsel geordert werden. Damit stehen insgesamt vier synchronisierte Gruppen mit acht Lastschaltstufen und lastschaltbarer Wendeschaltung zur Verfügung. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Zapfwelle kann mit einem umsteckbaren Zapfwellenstummel mit 6 oder 21 Nuten ausgerüstet werden und verfügt über zwei Zapfwellengeschwindigkeiten von 540/1000 U/min. Zusammen mit der Hubkraft des Heckkrafthebers von maximal 10.950 kg können somit auch die schwersten Anbaugeräte angehängt und angetrieben werden. Für Frontanbaugeräte kann der Schlepper mit einer Fronthydraulik ausgestattet werden, die eine Hubkraft von 3.500 kg bietet.
Die Vorderachse, sowohl in starrer als auch in einzelradgefederter Ausführung, verfügt über einen Lenkeinschlag von 55°, was den TTX ausgesprochen wendig macht.
Das Load-Sensing-Hydrauliksystem verfügt über eine Fördermenge von 130 l/min (auf Wunsch 163 l/min) und maximal fünf elektronisch mengen- und zeitgesteuerte Steuergeräte können damit gespeist werden.
Um höchste Anforderungen der Landwirte in puncto Komfort befriedigen zu können, wurde die Deluxe-Kabine des TTX entwickelt. Diese zeichnet sich durch eine hervorragende Rundumsicht, eine leistungsstarke Heizungs- und Klimaanlage, einen Luftsitz der Extraklasse und ergonomisch angeordnete Bedienelemente
aus. Die optional verfügbare Kabinenfederung garantiert höchsten Fahrkomfort auf Lkw- Niveau.
Die technischen Daten sind unverbindlich und können jederzeit ohne Vorbescheid geändert werden.